- 辜胜阻;王建润;吴华君;
人口是影响京津冀协同发展的关键要素。人口过度集中在特大城市和人口老龄化对京津冀现在和将来的发展提出严峻挑战。有序疏解非首都功能与一般制造业,科学合理地建设卫星城,积极培育"五线"城市是疏解人口,治理"大城市病"的重要途径。应对京津冀地区人口老龄化,需要完善与落实养老服务协同发展机制,突破养老服务发展瓶颈。要加快三地社会养老服务制度、标准、设施与人才队伍建设的统一化,扩大社会养老服务有效供给,积极探索京津冀医养结合创新发展模式。
2017年01期 v.31;No.254 10-13页 [查看摘要][在线阅读][下载 124K] [下载次数:1111 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:16 ] |[阅读次数:386 ] - 蔡玲;
推动京津冀养老服务协同发展,探索我国城市群养老服务发展模式,具有很强的现实意义和示范引领作用。推动京津冀养老服务协同发展,加强统筹规划,既要更好地发挥政府主导作用,又要激发市场活力,鼓励和吸引民间资本进入养老服务业,不断提高医疗养老结合与社区养老服务能力,建立三地养老服务协同发展长效机制。最后,通过京津冀三地实际调研,提出推动京津冀养老服务协同发展的建议。
2017年01期 v.31;No.254 14-16页 [查看摘要][在线阅读][下载 82K] [下载次数:706 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:11 ] |[阅读次数:280 ] - 赵弘;何芬;
北京多年来探索空间布局优化调整思路,但"单中心"格局尚未实现根本性突破,主要原因在于规划、交通等引导城市空间布局的力量都未能充分发挥作用,城市规划的前瞻性不足,规划落实不到位,以轨道交通为主导的城市公共交通体系尚未建立。"单中心"难以突破,带来城市运行效率较低、新城发展不足、城乡结合部蔓延、对周边区域辐射带动不足等问题。在京津冀协同发展的视角下,从强化规划引导、加快非首都功能疏解、建设副中心与微中心等新空间载体、完善以轨道交通为主导的交通结构等方面,提出推动北京城市空间布局优化的建议。
2017年01期 v.31;No.254 17-21页 [查看摘要][在线阅读][下载 129K] [下载次数:1157 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:16 ] |[阅读次数:306 ]
- 游士兵;蔡远飞;
随着人口老龄化进程的加快,我国经济也将受到深刻影响。利用我国2000—2013年人口与经济指标的省级面板数据,构建面板向量自回归(PVAR)模型,在居民消费和国民储蓄路径下,分别动态分析我国人口老龄化对经济增长的影响。结果表明:人口老龄化抑制居民消费,一定程度上促进国民储蓄,且不管从直接效应还是间接效应来看,人口老龄化都不利于经济增长。因此,应完善养老保障体系,发展"银发产业",提高居民消费能力,鼓励生育,加大人力资本投入,以应对人口老龄化对经济的不利影响。
2017年01期 v.31;No.254 22-29页 [查看摘要][在线阅读][下载 245K] [下载次数:5485 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:104 ] |[阅读次数:620 ] - 童光荣;罗婵;
教育对收入差距的影响是收入分配领域的一个重要研究方向。通过明瑟收入方程,运用OLS方法对标准明瑟收入方程和扩展明瑟收入方程进行回归,发现标准明瑟收入方程因为遗漏变量高估了教育回报率。同时在扩展明瑟收入方程基础上,分别运用IV法、Heckit法解决方程潜在的测量误差和样本选择性偏差问题,得到的教育回报率与扩展明瑟收入方程下基本一致。整体分位数回归结果表明教育回报率正逐步朝着高分位点值低,低分位点值低的趋势发展,这有助于缩小整体收入差距。基于2011年的数据测度的不同群体教育回报率,结果表明教育不仅有助于缩小不同群体间收入差距,同时对缩小群体内部收入差距也能发挥积极作用。
2017年01期 v.31;No.254 30-37页 [查看摘要][在线阅读][下载 254K] [下载次数:1669 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:30 ] |[阅读次数:427 ] - 王双;
中外宜居城市建设实践历程不同,在宜居理念超前性、先期规划前瞻性、城市风貌完整性、宜居建设系统性以及制度保障执行力等方面都存在明显差异。国外宜居城市建设更重视"可持续发展"原则的贯彻以及宜居城市管理体系的可操作性、实施效果和与规划的契合度,更致力于以城市历史的传承把握未来建设方向,而国内更关注短期内经济及生态效益的获取和在保持历史的基础上创造或革新,强调对城市建设目标的贡献及执行力。我国宜居城市建设应进一步加强专项规划、改善人居环境、注重社区建设、塑造人文环境和发挥制度建设作用。
2017年01期 v.31;No.254 38-44页 [查看摘要][在线阅读][下载 163K] [下载次数:1244 ] |[网刊下载次数:0 ] |[引用频次:23 ] |[阅读次数:307 ]